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1984 - 2017    34 Anni di Modellismo ferroviario


1984 - L'anno della fondazione

Il gruppo Fermodellistico Orobico ed Amatori Ferrovia (GFO) nasce in occasione di una prima Mostra di Modellismo Ferroviario presso la sala d’attesa della Stazione FS di Bergamo nel 1984. Già forte di una trentina di iscritti dalla sua fondazione, il GFO organizza le prime gite a soggetto ferroviario e le prime visite a Depositi Locomotive e ad aziende produttrici di materiale modellistico.

 Nei suoi primi anni il GFO è ospite delle FS, riunendosi nella sala di Istruzione Professionale della Stazione di Bergamo.        Grazie alla collaborazione con il DLF, in quegli anni viene allestita una Mostra di Modellismo, con esposizione dei plastici dei soci (ma anche di Aziende e di altri Gruppi di appassionati) su vagoni Habs, dotati di apposite scalette d’accesso. In occasione delle Mostre sono anche esposti rotabili di interesse storico, e sono spesso tenuti anche concorsi a soggetto ferroviario (modellismo, fotografia), che riscuotono buon successo.

E’ di quegli anni anche la realizzazione del primo plastico sociale in scala H0, costituito da una serie di moduli di limitato spessore, assolutamente privi di arredo, sopraelevazioni e catenaria, data la necessità di venir trasportati sulle auto dei soci ogni volta che si fosse deciso di montarli.  Il plastico sopravvive fino all’inizio degli anni ’90, quando se ne decide il rifacimento con i primi elementi di paesaggio e l’incorporazione dei vecchi moduli.

1990 - La sede al Lazzaretto

Nel 1990  il GFO ottiene dal Comune di Bergamo il permesso di ristrutturare una cella (circa 25 mq) nella struttura dell’'ex Lazzaretto, in parte già destinata ad associazioni come la nostra, con un contratto decennale di affitto agevolato. Il trasferimento è completato nell'’estate del 1992, con l'’inaugurazione della nuova Sede.
Nella nuova sede gli incontri si fanno bisettimanali e ciò consente di portare avanti con relativa celerità i lavori per il nuovo plastico. Numerose sono infatti le richieste di esporre il plastico sociale ed i plastici dei singoli soci, con un succedersi di Mostre in città, nella Provincia, ed in altre località lombarde.
Particolarmente impegnative sono in particolare alcune iniziative espositive presso grossi centri commerciali, che coinvolgono i Soci in un regime …quasi lavorativo. Anche grazie alla collaborazione con le agenzie a ciò preposte, il GFO partecipa a diverse iniziative fieristiche locali, con uno stand messo gratuitamente a sua disposizione.
Nel dicembre del 1993 si tiene la decima edizione della Mostra cittadina, che verrà ricordata per l’eccezionale affluenza di pubblico, essendosi tenuta in una delle più prestigiose sedi in pieno centro cittadino e nei giorni degli acquisti per il Natale e la tradizionale festa di S. Lucia.


1995 - il primo "safari ferroviario" negli USA

Il 1995 segna una svolta… oceanica, nel senso che un gruppo di soci effettua per la prima volta un “safari” ferroviario negli USA. L’iniziativa verrà ripetuta più volte ( ormai, con cadenza biennale, siamo arrivati a 10 viaggi ), con puntate su ambo le coste e visite alle principali attrazioni turistiche dei luoghi attraversati a caccia di treni.          
Il successo dell’iniziativa avvia una serie di esperienze di viaggio, che portano gruppi di soci GFO a visitare località e musei di interesse ferroviario (ma non solo) durante viaggi di un certo impegno in parti lontane del nostro Paese, ed in Francia, Austria, Germania, in anni diversi e in diverse occasioni.
Ovviamente continua, in questi anni, l’attività di maggior interesse per gli amanti delle ferrovie reali, che tra l’altro porta all’effettuazione di treni speciali su alcune linee particolarmente suggestive, come la Trento-Malè, la Genova-Casella, e la vicina Ferrovia Retica.
A queste attività se ne aggiungono di nuove, principalmente condotte a fini di proselitismo. Sono infatti della fine degli anni ’90 le prime iniziative didattiche del GFO, che propone agli appassionati corsi di modellismo ferroviario (con particolare attenzione alla realizzazione di plastici), e corsi di elettronica applicata al modellismo ferroviario (anche in questo caso, curando gli aspetti più semplici e di interesse assolutamente generale).


2001 - la nuova sede presso ATB

All’'approssimarsi della scadenza del suo contratto con il Comune alla fine degli anni ‘90, il GFO riceve dall'’ATB (Azienda Trasporti Bergamo) un'offerta di particolare interesse. L'’ipotesi avanzata dai dirigenti aziendali è oltremodo suggestiva: il GFO sarebbe stato ospitato nella costituenda Sala Reperti Aziendale, con l'’impegno di offrire assistenza ai visitatori (sia singoli che in gruppi), e con l'’impegno di rendere visibili al pubblico i propri plastici. Grazie anche alla sensibilità della Dirigenza ATB l'’iniziativa si sviluppa rapidamente, ed il trasferimento del GFO dall'’ex Lazzaretto alle strutture ATB avviene nell’'estate 2001.E, proprio grazie allo spazio disponibile nella nuova sede, il plastico sociale può finalmente essere montato in modo permanente e svilupparsi ulteriormente.   

2008   -   il rinnovamento

Nel 2008 si decide di rinnovare il plastico sociale, costruendo nuovi moduli standardizzati e di proprietà dei singoli soci ( vedi pagina dedicata).    Contemporaneamente il vecchio plastico viene smantellato, salvando però 6 moduli tra cui la stazione, e rimontato in configurazione lineare fissa.

2010   -  il plastico delle Valli Bergamasche
        
Nel 2010 si decide di trasportare in sede il plastico delle valli bergamasche FVB - FVS, donato dai soci Bonomi e Pievani, incorporando parte del plastico Val Brembana ( dei soci Bonomi e Morzenti ) già presente in sede.    Il plastico, perfettamente funzionante, è nella fase finale di ristrutturazione e completamento ed è stato aperto al pubblico in occasione del 30° anniversario del GFO nel settembre del 2013.    
       

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